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“シエンタ”
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シエンタ試乗車・展示車情報
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シエンタ 商品紹介動画公開中！
BODY COLOR (ボディカラー)
MONO TONE ／TWO TONE
ホワイトパールクリスタルシャイン<070>（左上）
ダークグレー<1L7>（中央上）
ブラック<202>（右上）
スカーレットメタリック<3U4>（中央左）
ベージュ<4V6>（中央）
アーバンカーキ<6X3>（中央右）
グレイッシュブルー<8W2>（左下）
ダークグレー<1L7>×スカーレットメタリック<3U4>[2WR]（中央下）
ダークグレー<1L7>×グレイッシュブルー<8W2>[2WV]（右下）
ダークグレー<1L7>（中央上）
ブラック<202>（右上）
スカーレットメタリック<3U4>（中央左）
ベージュ<4V6>（中央）
アーバンカーキ<6X3>（中央右）
グレイッシュブルー<8W2>（左下）
ダークグレー<1L7>×スカーレットメタリック<3U4>[2WR]（中央下）
ダークグレー<1L7>×グレイッシュブルー<8W2>[2WV]（右下）
■写真はすべてZ（ハイブリッド・2WD・7人乗り）。ダークグレー〈1L7〉×スカーレットメタリック〈3U4〉［2WR］、ダークグレー〈1L7〉×グレイッシュブルー〈8W2〉［2WV］はハイブリッド車・ガソリン車ともに、2023年4月以降の生産予定となります。メーカーパッケージオプションの内装色カーキ（ファンツールパッケージ）を選択した場合、エクステリアのドアサッシュ（センターピラー）はカラードとなります。内装色のカーキ（ファンツールパッケージ）を選択した場合、エクステリアのドアサッシュ（センターピラー）は選択したボディカラーと同色となります。
グレード・価格一覧
[1.5Lガソリン車（GAS）2WD]
Xグレード（5人乗り） 1,950,000円
Xグレード（7人乗り） 1,990,000円
Gグレード（5人乗り） 2,300,000円
Gグレード（7人乗り） 2,340,000円
Zグレード（5人乗り） 2,520,000円
Zグレード（7人乗り） 2,560,000円
Xグレード（7人乗り） 1,990,000円
Gグレード（5人乗り） 2,300,000円
Gグレード（7人乗り） 2,340,000円
Zグレード（5人乗り） 2,520,000円
Zグレード（7人乗り） 2,560,000円
[1.5Lハイブリッド車（HEV）2WD]
Xグレード（5人乗り） 2,380,000円
Xグレード（7人乗り） 2,420,000円
Gグレード（5人乗り） 2,650,000円
Gグレード（7人乗り） 2,690,000円
Zグレード（5人乗り） 2,870,000円
Zグレード（7人乗り） 2,910,000円
Xグレード（7人乗り） 2,420,000円
Gグレード（5人乗り） 2,650,000円
Gグレード（7人乗り） 2,690,000円
Zグレード（5人乗り） 2,870,000円
Zグレード（7人乗り） 2,910,000円
[1.5Lハイブリッド車（HEV）E-Four]
Xグレード（5人乗り） 2,578,000円
Xグレード（7人乗り） 2,618,000円
Gグレード（5人乗り） 2,848,000円
Gグレード（7人乗り） 2,888,000円
Zグレード（5人乗り） 3,068,000円
Zグレード（7人乗り） 3,108,000円
Xグレード（7人乗り） 2,618,000円
Gグレード（5人乗り） 2,848,000円
Gグレード（7人乗り） 2,888,000円
Zグレード（5人乗り） 3,068,000円
Zグレード（7人乗り） 3,108,000円
※価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）です。
※価格にはオプション価格、取り付け費は含まれていません。
※保険料、税金（消費税を除く）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
※自動車リサイクル法の施工により、リサイクル料金が別途必要となります。
※記載の内容は2022年8月現在のものです。
※価格にはオプション価格、取り付け費は含まれていません。
※保険料、税金（消費税を除く）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
※自動車リサイクル法の施工により、リサイクル料金が別途必要となります。
※記載の内容は2022年8月現在のものです。
シエンタの購入は
残価設定型プランがお得！
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車両本体価格の一部をあらかじめ残価として据え置き、残りの金額を毎月計画的にお支払いいただくプランです。 一般的なクレジットよりも月々のお支払い負担を軽く（※）でき、カーライフを満喫できます。※最終回のお支払い金額をのぞく。
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- ガソリン車
- ハイブリッド車
シエンタ
Zグレード 2WD
らくちん（残価設定型）プラン
(60回)
(60回)
シエンタ
車両本体価格
2,560,000円
付属品
0円
現金販売価格
2,560,000円
頭金
560,000円
割賦元金
2,000,000円
支払回数
60回
手数料率（実質年率）
3.8%
初回お支払い額
（１回） 18,712円×1回
（１回） 18,712円×1回
月々お支払い額
（２回目以降） 16,600円×48回
（２回目以降） 16,600円×48回
ボーナス月支払い額
50,000円×10回
最終回支払い額
(1)新車乗換えの場合
0円×1回
(2)クルマ返却の場合
0円×1回
(3)クルマ買取の場合
972,800円×1回
総支払い額（割賦販売価格）
(1)(2)の場合 1,875,512円
(1)(2)の場合 1,875,512円
総支払い額（割賦販売価格）
(3)の場合 2,848,312円
(3)の場合 2,848,312円
ローン終了時の条件についてはスタッフにお問い合わせください。
●保険料、税金（消費税を除く）、登録料などの諸費用は含まれておりません。
●お支払い例は一例です。頭金、ボーナス月金額、お支払い開始月などによりお支払金額は異なります。
●初回お支払い月:2023年3月、ボーナスお支払い月 :8月・1月の場合。
●保険料、税金（消費税を除く）、登録料などの諸費用は含まれておりません。
●お支払い例は一例です。頭金、ボーナス月金額、お支払い開始月などによりお支払金額は異なります。
●初回お支払い月:2023年3月、ボーナスお支払い月 :8月・1月の場合。
シエンタ
Zグレード 2WD
らくちん（残価設定型）プラン
(60回)
(60回)
シエンタ
車両本体価格
2,910,000円
付属品
0円
現金販売価格
2,910,000円
頭金
410,000円
割賦元金
2,500,000円
支払回数
60回
手数料率（実質年率）
3.8%
初回お支払い額
（１回） 28,668円×1回
（１回） 28,668円×1回
月々お支払い額
（２回目以降） 25,300円×48回
（２回目以降） 25,300円×48回
ボーナス月支払い額
50,000円×10回
最終回支払い額
(1)新車乗換えの場合
0円×1回
(2)クルマ返却の場合
0円×1回
(3)クルマ買取の場合
1,105,800円×1回
総支払い額（割賦販売価格）
(1)(2)の場合 2,153,068円
(1)(2)の場合 2,153,068円
総支払い額（割賦販売価格）
(3)の場合 3,258,868円
(3)の場合 3,258,868円
ローン終了時の条件についてはスタッフにお問い合わせください。
●保険料、税金（消費税を除く）、登録料などの諸費用は含まれておりません。
●お支払い例は一例です。頭金、ボーナス月金額、お支払い開始月などによりお支払金額は異なります。
●初回お支払い:2023年3月、ボーナスお支払い月 :8月・1月の場合。
●保険料、税金（消費税を除く）、登録料などの諸費用は含まれておりません。
●お支払い例は一例です。頭金、ボーナス月金額、お支払い開始月などによりお支払金額は異なります。
●初回お支払い:2023年3月、ボーナスお支払い月 :8月・1月の場合。
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※福島県在住の方へカタログを無料でお届け致します。その他の地域の方はこちらからお問い合わせ下さい。
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ガソリン
ハイブリッド
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誠に申し訳ございませんが、メンテナンス終了まで今しばらくお待ちください。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」「メーカーパッケージオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'23年1月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」「メーカーパッケージオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'23年1月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
